Amsterdam, Holandia

© Photo Stock www.photo-stock.pl

Amsterdam kanały i rowery

Amsterdam – największe miasto Holandii jest jej stolicą konstytucyjną, choć wszystkie instytucje rządowe oraz przedstawicielstwa obcych państw znajdują się w Hadze.

Amsterdam położony jest nad rzeką Amstel, IJ na 100 wysepkach połączonych 160 koncentrycznie ułożonymi kanałami. Posiada ponad 1000 mostów. Trzy największe kanały w kształcie półksiężyców usytuowane są niemalże równolegle do siebie. Są to Herengracht (położony najbardziej centralnie), Keizersgracht i Prinsengracht. Z nimi łączą się promieniście mniejsze kanały tworząc sieć wodną dzielącą miasto na liczne wyspy, dlatego Amsterdam nazywany jest często Wenecją Północy. Posiada nienaruszony od ponad 400 lat układ urbanistyczny. Amsterdam położony jest częściowo poniżej poziomu morza, jest największym miastem Holandii, dużym ośrodkiem przemysłowym, drugim po Rotterdamie – portem handlowym Holandii (dostępny dla statków oceanicznych). Połączony jest kanałami z Morzem Północnym i Renem.

Nazwa miasta oznacza – tamę na rzece Amstel. Pierwszy raz nazwa ta została zapisana po Łacinie w 1275 – homines manentes apud Amestelledamme (ludzie mieszkający w pobliżu Amestelledamme). Litera r pojawiła się po raz pierwszy w 1282 roku – Amestelredamme. W 1327 roku hrabia Wilhelm III użył formy Aemsterdam, która najbardziej przypomina dzisiejszą nazwę miasta.

Stare miasto, czyli śródmieście Amsterdamu, to budynki w większości osadzone na palach. Pałac królewski w Amsterdamie postawiono na 13 659 drewnianych palach, chroniących budynek przez pogrążaniem się w bagnie. Miasto, niepewnie spoczywające na grząskim gruncie, posadowiono na okrągłych potężnych balach, wbijanych do pierwszej twardej warstwy piachu, czyli na głębokość mniej więcej 12 m. Kilka niebezpiecznie chylących się domów malowniczo obrazuje, co dzieje się z budynkiem, przy wznoszeniu którego zlekceważono siły natury. Dobrym przykładem jest budynek De Sluyswacht, stojący na południowym końcu Oude Schans, vis-a-vis Rembrandthuis. Wybudowany w 1695 r., szybko pochylił się w charakterystyczny sposób. Obecnie mieści się w nim kawiarnia. Dopóki pale znajdują się pod wodą, niewiele im grozi. Wystarczy jednak, że wejdą w kontakt z powietrzem, by zaczęły butwieć i gnić – skutki tego łatwo przewidzieć. Współczesne domy stawia się więc na słupach betonowych, wbijanych dla bezpieczeństwa do drugiej warstwy piachu (na głębokość 40 m) lub jeszcze głębiej. Te nieustanne zmagania z naturą skutkują co najmniej jedną miłą dla oka konsekwencją – w stolicy Holandii raczej trudno natknąć się na wieżowce.

Charakterystyczne dla Amsterdamu są też barki zaadaptowane do celów mieszkalnych (houseboats), zacumowane przy brzegach kanałów.

Amsterdam ma setki barek mieszkalnych na stałe zacumowanych na kanałach. Mają one kanalizację, wszelkie wygody, elektryczność jak w domach obok. Niektóre można wynająć, choć nie jest to najtańsze.  Barki Mieszkalne – po angielsku Houseboats, niegdyś ukochane przez pokolenie dzieci-kwiatów, dziś zamieszkiwane są przez osoby zamożne. Współczesne domy na barkach są w pełni wyposażonymi mieszkaniami, nadal jednak oferują to co niegdyś: poczucie wolności.

Amsterdam podzielony jest na następijące dzielnice:

1. Amsterdam-Centrum
2. Amsterdam-Noord
3. Oud-Zuid
4. De Baarsjes
5. Bos en Lommer
6. Geuzenveld/Slotermeer
7. Oost/Watergraafsmeer
8. Osdorp
9. Oud-West
10. Slotervaart
11. Westerpark
12. Westpoort
13. Zeeburg
14. Zuideramstel
15. Amsterdam Zuidoost

© Photo Stock www.photo-stock.pl